La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer, la interprofesional de los transportistas autónomos), es la principal convocante del paro. Exige el “establecimiento por ley de un precio mínimo obligatorio que evite el servicio por debajo de los costes”.
Camioneros de toda España secundaron de forma masiva las movilizaciones. Bien motu proprio, bien por obligación, al encontrarse con la dureza de los piquetes.
Según la Dirección General de Tráfico y la principal patronal del transporte (CETM, que no apoya la huelga), el descenso del tránsito de mercancías afectó a “toda España”. Y propició importantes retenciones de tráfico en las vías de acceso a Madrid, Barcelona, Valencia, Valladolid y Cádiz. Los piquetes también bloquearon los puertos de Bilbao y de Barcelona e impidieron el tránsito de camiones por los pasos fronterizos de Irún y La Jonquera, entre otras acciones.
A la vez, el aprovisionamiento generalizado de carburantes y alimentos mermó las reservas de las estaciones de servicio y de los hipermercados, que habían aumentado su stock para responder a la huelga “larga y dura” que anunciaron los camioneros. Aun así, los principales mercados centrales disponen de abastecimiento para varios días.
La respuesta de los consumidores a la alarma de desabastecimiento fue más desproporcionada de lo que pensaban los implicados. Al cierre de esta edición, el 60% de las gasolineras de Cataluña y al menos el 15% de las de Madrid se habían quedado sin reservas. La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio calculaba que esto ocurriría el jueves. La nueva reunión, que comenzará a las 10,00 horas es continuación de la que los representantes de los transportistas tuvieron ayer en Fomento, contará con representantes de cinco ministerios, Economía, Trabajo, Interior, Educación y el propio Fomento.
El paro entra hoy en la segunda jornada encabezada por la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer), y en el quinto día para la convocatoria realizada por los transportistas autónomos miembros de la Plataforma para la Defensa del Sector.
La reunión de ayer finalizó sin que se obtuviese ningún tipo de acuerdo, y con posturas encontradas por parte de los representantes de los transportistas.
Mientras que los miembros de Fenadismer acusaban al Gobierno de no ofrecer ningún tipo de medidas aceptables y mantenían la convocatoria de paro, los de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), indicaron que había algunas ofertas que se debían estudiar y se volvieron a mostrar contrarios a los paros.
Entre las propuestas que han realizado los representantes de la Administración se encuentran la reducción de las cargas sociales, permitiendo el aplazamiento de pago de cuotas correspondientes a un año hasta el año siguiente.
Así como la reducción de la tarifa de cotización en un 4% (3 lineal y 1 variable).
También se ha hablado del proyecto de la Directiva Comunitaria sobre la elevación de la fiscalidad sobre los carburantes, que se encuentra en estudio del ámbito europeo, y se ha ofrecido la bonificación del 50 por ciento del impuesto de Actividades Económicas.
Estas medidas, Fenadismer las considera escasas e insuficientes porque no resuelven el principal problema que sufren los transportistas del sector en la actualidad, que es la imposibilidad de repercutir en sus precios los incrementos continuados del precio del gasóleo.
Y esta asociación insiste en la necesidad de revisar la fiscalidad que soporta el carburante de uso profesional, ya que en la actualidad el transporte por carretera es el único sector que no cuenta con un verdadero gasóleo profesional.
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No hay nada más que me impresione tanto como ver a pau gasol meter un mate como si fuera un yanquie más. La evraddes que si dejaran a más españoles ir a la Nba otro gallo cantaría. Es que no saben que en europa l baloncesto es muy importante??? Parece que ahora lo van sabiendo...
Hi, exactamente no se como funciona esto así que voy a limitarme a probar si se me publica esto. Espero que podamos compartire juntos unos momentos inolvidables contando lo que es elas experiencias en la NBA del mejor jugador spanish del momento Pau Gasol. Nuestro gran jugador. Te quiero tio!!!
baloncesto gasolmania
